車の燃料はなぜ高いのか？燃料が高騰している３つの理由

こんにちは、ゲンガーです。

近ごろ車の燃料（ガソリンや軽油）が値上がりして、生活が厳しくないですか？

コロナも第7派が来ていて、あまり公共交通機関を使いたくない方も多いと思うので

必然的に、車での移動が多くなると思います。

車で移動したいのに、燃料が高くてどこも出かけられない、みたいなジレンマになりますよね。

なぜこんなに値段が高騰しているのか、原因は3つあります。

ガソリンの値段が高騰している理由

①円安の影響

日本は原油を海外からの輸入にほぼ100％頼っているため、円安の影響をもろに受けます。

ガソリンを生成する為には、原油は必須で、高くても買わないと国内消費に追いつきません。

今までと同じ量を買うには、より多くのお金を払わないといけないので

市場に出回るときには、その分値段が高くなっている感じです。

②ガソリンの補助金

国が、補助金を出すところを間違えているおかげで、小売店ではガソリンの値段が抑えられていません。

本来は、ガソリンの小売価格を抑えるために、補助金を出しているはずなのですが

石油元売り大手三社がピンハネをしているので、小売店でのガソリンの価格は依然として上がり続けています。

その証拠に、石油元売り大手三社は、過去最高の利益を出しています。

原油高騰の中で、2021年度の大手石油元売り3社の最終利益が、いずれも過去最高益を更新した。具体的には、ENEOSホールディングス（HD）が5371億円、出光興産が2795億円、コスモエネルギーホールディングスが1389億円だった。

ENEOS・出光・コスモがそろって過去最高益、ガソリン補助金は必要か徹底検証 | ガソリンの三重苦 | ダイヤモンド・オンライン (diamond.jp)

値段を抑えたいのであれば、ガソリンを売っている小売店に補助金を出した方が、効果が出ると思っています。

それに、これだけ黒字になっているなら、そもそも補助金を出す意味はあるのか？とも思います。

③消費税が二重課税になっている

ご存じの方もいるかと思いますが、ガソリンの消費税は、ガソリン独自の税に消費税が乗っているので

二重課税になっています。

このように、ガソリンが150円で高いと思っていても、実際のガソリン価格は79.76円です。

国が、トリガー条項を発動したくないのは、これだけ多くの税金がかかっているからです。

実際にこの税金が取れなくなると、1兆5700億円の税収減になるそうです。

軽油のように、なぜ本体にだけ消費税をかけなかったのかはわかりませんが

ガソリン税もこれを機に、見直してほしいですね。

ちなみに、軽油の税金はこんな感じです。

軽油は、大きい税金に消費税がかからないので、かなり安くなります。

物流のトラックなど、大きなトラックは、基本軽油を燃料としているため

物流などに負担をかけないように、値段を変えたのかな？と思いました。

わかりやすいように、同額で図を作りましたが、実際には軽油は20円前後、値段差があります。

まとめ

僕が思う、ガソリン価格が高騰している理由を書きました。

僕も車にはよく乗るので、ガソリン代が下がるに越したことはありません。

維持費もかかるのに、ガソリン代が高騰していると、車に乗るのがしんどくなる一方です。

最近は、電気自動車も出てきたので、このまま燃料が高騰し続けるなら

電気自動車に、乗り換えも検討しなきゃですね。

それにしても、電気自動車はどれもデザインがダサくないですか？